2014年冬の鉄道研究部一日旅行in千葉(モグラ編~去年と、50年前~)
2014年02月04日
千葉駅に集合し、まずは千葉都市モノレールに乗ります。
都賀駅まで移動し、JRに乗ります。
しばらく千葉駅で撮影。
そして、外房線で大原駅に向かいます。
ここからいすみ鉄道・小湊鉄道に乗って房総半島を横断します。
まずはいすみ鉄道。
乗ったのはムーミン列車でした。
ちょっとわかりづらいかな?
作られたのは去年ですね。
途中。
なぜか久留里線の車両が置いてありました。
大多喜駅にて。
スタンプが目の前にあるけど…
停車時間が短くて、無理だ…
こういうのって、悔しいですよね
さて、上総中野駅に到着です。
ここで本来は小湊鉄道に乗り換えるのですが、上総中野~養老渓谷間が不通のため、代行バスに乗りました。
養老渓谷駅。
列車がやってきました。
レトロな列車です。
車内。製造年を見ると…
なんと!約50年前です!
養老渓谷駅にて。
ネコがいました。
途中駅にて。
今ではとても珍しくなった、タブレット交換。
見れて良かったです。
このあと、五井駅まで列車に乗り、JRで千葉駅に再集合、解散となりました。
都賀駅まで移動し、JRに乗ります。
しばらく千葉駅で撮影。
そして、外房線で大原駅に向かいます。
ここからいすみ鉄道・小湊鉄道に乗って房総半島を横断します。
まずはいすみ鉄道。
乗ったのはムーミン列車でした。
ちょっとわかりづらいかな?
作られたのは去年ですね。
途中。
なぜか久留里線の車両が置いてありました。
大多喜駅にて。
スタンプが目の前にあるけど…
停車時間が短くて、無理だ…
こういうのって、悔しいですよね
さて、上総中野駅に到着です。
ここで本来は小湊鉄道に乗り換えるのですが、上総中野~養老渓谷間が不通のため、代行バスに乗りました。
養老渓谷駅。
列車がやってきました。
レトロな列車です。
車内。製造年を見ると…
なんと!約50年前です!
養老渓谷駅にて。
ネコがいました。
途中駅にて。
今ではとても珍しくなった、タブレット交換。
見れて良かったです。
このあと、五井駅まで列車に乗り、JRで千葉駅に再集合、解散となりました。