2014年夏の北陸・信越旅行記　4065odakyu編　1日目「トンネルを抜けるとそこは北陸」

　今回も大垣ダッシュをします。ギリギリ座れました…。スーツケースをお姫様抱っこ抱えるくらい夢中だったので勢い余って列車を通り過ぎそうになりましたｗ。
　
　　　　　　　　　　　223系2000番台普通姫路行　米原にて
　そして米原から愛するSpecial Rapid Serviceで大阪に向かいます。
　
　　　　　　　　　223系2000番台新快速播州赤穂行　大阪にて
　写真を見ればわかりますがこの日117系新快速色の団臨がありました。
　ここから桜島に向かいます。桜島線はまだハリー〇ッターの熱が冷めていないのでＵ〇Ｊへの人で大混雑していました。
　そういえばこの日桜島線は時刻表にない列車があったり、ある列車がなかったりしたのですがなぜでしょうか？
　
　　  225系5000番台関空・紀州路快速関西空港・和歌山行　西九条にて
　
　　　　　　　　 201系LB6編成桜島線内シャトル列車　桜島にて
　今回は東羽衣に向かいます。それにしても東羽衣って有人駅なんですね…（しかもみどりの窓口もあります）。
　
　　　　　　  221系リニューアル車大和路快速加茂行　西九条にて
　
　　　225系5000番台＋223系0・2500番台3次車快速日根野行　鳳にて
　ここで阪和線羽衣支線に乗り換えます。待避線には205系1000番台（南武支線用も1000番台ですが違います）がいました。
　
　　　　　　　　　　　　205系1000番台普通熊取行　鳳にて
　
　　　　　　　　　　 103系L101編成鳳～東羽衣往復　鳳にて
　今回はおおさか東線経由で尼崎に向かいます。途中天王寺ではくろしおが来ました。
　
　　　　　　223系0番台＋2500番台紀州路快速京橋行　天王寺にて
　
　　　　　　　　　　287系特急くろしお7号白浜行　天王寺にて
　
　　　　　　　　　　　　　 221系快速高田行　久宝寺にて
　
　　　　　　　　　 207系1000番台直通快速尼崎行　久宝寺にて
　どれくらい速いかと思ったら…遅い!!どうやら普通と所要時間を合わせているようで普通より速度が遅い始末です。前に普通がいないなら高速運転してほしいですな。
　尼崎から新快速で播州赤穂に向かいます（またですかい）。
　
　　　　　 223系1000番台＋2000番台新快速播州赤穂行　尼崎にて
　また223系…（僕はオール225系12両新快速が望みなのです）。播州赤穂からは福井へ直行します。
　ちなみにアーバンネットワークの駅自動放送はSUNTRAS型放送と言って東海道型（東海道・山陽・北陸・赤穂線長浜～相生・上郡・播州赤穂駅、福知山線新三田以南、JR東西・学研都市線、阪和線）の人とATOS型（大阪環状・桜島線、大和路線、放出駅を除くおおさか東線）の人が担当しています。
　
　　　　　 223系2000番台＋1000番台新快速敦賀行　近江今津にて
　途中近江塩津で521系の普通が来ましたがそれを見てショックを受けました。
　
　1次車なのに耳がついてる…。JR西日本は521系全車にコレを取り付けるみたいです…。
　敦賀からサンダーバードに乗車します。待つ間にしらさぎが来ました。
　それにしても敦賀～南今庄の北陸トンネルを抜けると北陸に来たって感じがしますね～。
　
　 　　　　　　　　　　　683系2000番台特急しらさぎ11号富山行（左）・
　　　681系＋683系0番台特急サンダーバード29号和倉温泉行（右）　どちらも敦賀にて
　武生で普通に乗り換え（特急は高いので…）、福井に向かいます。
　
　　　　　　　　　　　521系3次車普通芦原温泉行　福井にて
　この日は福井駅前のビジネスホテルに宿泊します。次回は福井～金沢の日です。最後までご覧いただきありがとうございました。